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Articulos para la categoria: Aviones

F-18 repostando en formación

24 de enero de 2012 | Categoria: Otros, Videos

A continuación podemos ver un espectacular vídeo de uno de los tres F-18 que vuelan en formación cargando combustible en pleno vuelo desde un KC-10

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Interior del A380 de China Southern Airlines

16 de enero de 2012 | Categoria: A380, Airbus, Videos

En el siguiente vídeo de Airbus podemos ver como fue el montaje y a continuación detalles de como es el interior del nuevo avión Airbus A380 de la aerolínea China Southern Airlines.

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Reconfigurando el Boeing 747 de Qantas

4 de enero de 2012 | Categoria: 747, Videos

En el siquiente vídeo ofrecido por la aerolínea australiana Qantas podemos ver un time-lapse de como fue el cambio de decoración de uno de sus aviones Boeing 747-400. Los asientos fueron creados por Marc Newson. Con estos cambios, Qantas pone el mismo confort que tiene en sus aviones Airbus A380 en los Boeing 747.

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Exhibición con un Airbus A380

18 de diciembre de 2011 | Categoria: A380, Airbus, Videos

En esta ocasión os ponemos un vídeo en el cual podemos ver una exhibición aérea realizada con el gigantesco avión Airbus A380.

Aunque algunas de las maniobras son relativamente fáciles para hacer para un avión pequeño, hay que tener que para un avión de este tamaño requieren una mayor pericia del piloto. Algunas de las escenas mas espectaculares son el rápido despegue en un Angulo bastante inclinado y posterior viraje, entre los segundos 10 y 20 del video), y el vuelo a baja velocidad a partir del minuto 2:45 del video. Tal vez este vuelo a baja velocidad no es tan espectacular con el de este video de un Airbus A330 a muy baja velocidad, pero debemos tener en cuenta las características de los aviones. En general, podemos ver increíbles formas de hacer los virajes, muy cerrados, que da una apariencia de maniobrabilidad casi impensable en un avión tan enorme.

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La aventura espacial de Paul Allen y Burt Rutan: Stratolaunch Systems

15 de diciembre de 2011 | Categoria: Noticias, Otros

El 13 de diciembre, en una conferencia de prensa efectuada en Seattle, Paul Allen (cofundador de Microsoft), anunció que junto al ingeniero aeroespacial Burt Rutan, desarrollarán uno de los aviones más grandes del mundo, de 116 metros de envergadura, capaz de poner en órbita una nave espacial: este proyecto se denomina Stratolaunch Systems. Ambos ya vieron los frutos de su primera cooperación, con el desarrollo del SpaceShipOne.

En la conferencia, Allen señaló que este avión de enorme tamaño utilizará seis motores similares a los de un Boeing 747 y transportará un cohete espacial de varias etapas, requiriendo de una pista de 4.000 m de extensión para poder despegar. Este sistema permitirá poner en órbita una nave espacial desde el avión portador a gran altitud, en vez del clásico lanzamiento de un cohete desde una plataforma terrestre. El avión podrá operar a 1.300 millas desde su despegue, al punto de lanzamiento.

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Terminado el último Lockheed Martin F-22 Raptor

15 de diciembre de 2011 | Categoria: Lockheed Martin, Noticias

El pasado 13 de diciembre salió de la cadena de montaje en Fort Worth (Texas, USA), el último de los 187 Lockheed Martin F-22 Raptor que será producido. Victima de los recortes presupuestarios y de su elevado precio, el Lockheed Martin es el primer caza de última generación cuya producción ha terminado.

Lockheed Martin F-22 Raptor

Se trata del avión matriculado 09-4195 (msn 195) por la USAF que lo recibirá en 2012 una vez completadas las pruebas funcionales habituales y realizado su pintado de camuflage. Superado el período de testeos, será entregado al 525th Fighter Squadron, ubicado en la base conjunta Elmendorf-Richardson en Alaska (por ende, el código de cola AK).

Este es el avión N°187 de serie, aunque el total fabricado es de 195 (sumando los ocho prototipos y aparatos de pre-producción); serán 185 aviones los que estarán en servicio, ya que hay dos aeronaves perdidas en accidentes.

Los 187 aviones Lockheed Martin F-22 Raptor han sido repartidos entre unidades en las bases aéreas de Holloman,  Hickman, Langley, y Elmendor. Aunque los gobiernos extranjeros han expresado interés en comprar el F-22, el Congreso prohibió su venta en el extranjero debido a que se pueda copiar la alta tecnología que lleva el avión.

El precio oficial del F-22 es de  153 millones de dólares, este precio no incluye los gastos de investigación y desarrollo o de modificaciones y mejoras que se requirieron para resolver una serie de problemas mecánicos y de software que tenían estos aviones. Aunque no se sabe el precio de estos gastos adicionales, se cree que estos pudieron hacer que el precio final del avión sea el doble del oficial.


Video de la noticia (en inglés).

En el siguiente video podemos ver un reportaje realizado por el fabricante Lockheed Martin sobre la construcción de este ultimo avión.

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Boeing 747 Pokemon

14 de diciembre de 2011 | Categoria: 747, Boeing, Curiosidades

Hace tiempo habiamos puesto fotos de los aviones con extrañas decoraciones. Pero no me esperaba encontrar una decoración como esta. Se trata de un Boeing 747 – 400 D Pokemon Jumbo Flower (JA8956) de la aerolínea japonesa ANA despegando del aeropuerto de la ciudad de Naha en Okinawa.

Este no es el único avión de esa aerolínea decorada con los personajes de la serie Pokemon, ya que tiene varios aviones decorados con la misma temática. El interior también va decorado con elementos como cortinas con los dibujos de la serie, incluso el uniforme de las azafatas tienen el dibujo de Pikachu bordado en el.

Para mi gusto, no es una decoración que pondría en un avión, pero al parecer hay mucha gente que le gusta, y hasta le parezca divertido viajar en uno de ellos (de echo, la aerolínea aumento el numero de pasajeros en esos aviones).

Clic aquí para mas información sobre aviones Pokemon (en inglés).

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Transporte de las piezas del Airbus A380 numero 100

7 de diciembre de 2011 | Categoria: A380, Airbus, Noticias, Videos

El pasado 30 de noviembre se procedió al traslado una vez más de las piezas que formaran un nuevo avión Airbus A380 a la fabrica que la compañía tiene en Toulouse. Este convoy tubo la característica de que fue el número 100, lo que indica que las piezas que se transportaron son para montar el Airbus A380 número 100, motivo por lo que Airbus lo celebro y podemos verlo en el siguiente vídeo.

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