Artículos para la etiqueta: Airbus

El nuevo Airbus A380 de Korean Air

25 de mayo de 2011 | Comentarios(0) | Categoria: Noticias

La aerolínea Korean Air acaba de recibir el 24 de mayo el primero de diez aviones Airbus A380 que tiene pedidos en una ceremonia especial celebrada en Airbus, Toulouse. El acto ha sido presidido por el presidente y CEO de Airbus, Tom Enders, ante la presencia del consejero delegado de Korean Air, Yang Ho Cho y el consejero delegado de EADS, Louis Gallois.

A380_Korean_Air

Desde su centro de operaciones en Seúl, Korean Air operará el A380 hacia destinos en Asia, América del Norte y Europa en rutas sin escala.

Los nuevos aviones de Korean Air tendrán una espaciosa configuración de cabina, por lo que su capacidad se vera reducida a 407 pasajeros distribuidos en tres clases. Además, los aviones contarán con la primicia de un espacio donde se expondrán los artículos libres de impuestos, así como un bar y un salón en el puente superior para pasajeros de clase premium.

“Tras haber sido la primera aerolínea en adquirir un avión Airbus fuera de Europa, los aviones Airbus son ahora una parte esencial de la flota de Korean Air”, declaró Yang Ho Cho, consejero delegado de Korean Air. “Gracias al excepcional y ecoeficiente A380 que recibimos hoy, avanzamos en el proceso de convertirnos en una de las aerolíneas líderes del mundo”.

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Como se pinta el A380 de Lufthansa

28 de febrero de 2011 | Comentarios(0) | Categoria: Curiosidades, Videos

En el siguiente video podemos ver como se realizo el trabajo de pintura de unos de los aviones Airbus A380 de la aerolínea Lufthansa.

En un hangar de 22.365 metros cuadrados, 24 pintores realizaron este trabajo. Antes de esto, tuvieron que enmascarar 220 ventanas. Después de aplicar la primera mano de pintura, tuvieron que esperar dos semanas a que esta se seque para dar la última capa.

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Tres gigantes en un hangar

20 de diciembre de 2010 | Comentarios(0) | Categoria: Curiosidades

En la siguiente fotografía se puede ver un caso que suele ser poco habitual: tres gigantes de la aviación actual descansando en un mismo hangar. Se trata del hangar de Lufthansa Technik’s en Frankfurt el pasado mes de noviembre.

Tres gigantes de la aviación

En primer término podemos ver un Airbus A-380 de Lufthansa (D-AIMA). Al fondo, un hermano suyo: el Airbus A-380 de Qantas (VH-OQB). Y, entre ellos, un monstruo destinado al transporte pesado de piezas de aviones, un Boeing 747-400 LCF Dreamlifter (N780BA).

Despegue de un Airbus Beluga

1 de abril de 2010 | Comentarios(0) | Categoria: Videos

Hay que reconocer que el diseño del avión de carga Airbus A300-600ST se sale de lo común, de ahí su sobrenombre “Beluga”, debido a su parecido con el animal.

En este vídeo podemos ver el despegue de uno de esos aviones desde el aeropuerto escocés de Broughton.

El primer A380 de Air France al aeropuerto Charles de Gaulle

2 de noviembre de 2009 | Comentarios(0) | Categoria: Noticias

El pasado 30 de octubre de 2009 a las 16:27 hora local llegaba al aeropuerto Charles de Gaulle en Paris el primer Airbus A380 de Air France.

Este avión A380 con la matricula F-HPJA, será el que inaugure el servicio entre la capital francesa y Nueva York el próximo 20 de noviembre de 2009.

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Singapore A380 aterrizando y depegando en Narita

13 de octubre de 2009 | Comentarios(1) | Categoria: Videos

En los dos siguientes vídeos podemos ver aterrizar y despegar dos Airbus A360 de la aerolínea Singapore Airlines en el aeropuerto internacional de Narita (NRT/RJAA) en Tokio.

En el primer vídeo podemos ver aterrizar al Airbus A380-800 9V-SKE de Singapore Airlines el 30/07/09.

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Demostracion del Airbus A380 en el EAA Airventure 2009

27 de agosto de 2009 | Comentarios(0) | Categoria: Videos

Desde el pasado 27 de julio al 2 de agosto se celebro en Oshkosh el festival aéreo EAA Airventure 2009 que conto con la participación del más de 10.000 aviones.

Uno de los muchos aviones que participaron fue el Airbus A380 y el siguiente vídeo podemos ver como fue su exhibición.

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Durísimo aterrizaje de un Airbus A380

3 de agosto de 2009 | Comentarios(1) | Categoria: Noticias

Terry Lutz, piloto de pruebas de Airbus, tuvo que  realizar el pasado 29 de julio un aterrizaje durísimo en la pista 36 del Wittman Regional Airport (OSH/KOSH) en Oshkosh, donde se está celebrando la edición 2009 del EAA Airventure Oshkosh, sin duda el evento de aviación general más importante del mundo.

Era la primera vez que el superjumbo de Airbus participaba en un evento de estas características, tras una minuciosa planificación y logística para asegurarse que tanto la pista como las calles de rodaje y la plataforma del aeropuerto permiten el paso de la bestia. Hay que saber que no todos los aeropuertos sirven para el Airbus 380 debido a su enorme peso, que pude hacer que el cemento de la pista se destroce.

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En la cabina de un Airbus A380

2 de diciembre de 2008 | Comentarios(7) | Categoria: Curiosidades

Si alguna vez has querido entrar en la cabina de un Aibus A380 pero nunca has tenido la oportunidad de hacerlo, en esta web podrás visitar de forma virtual la cabina de este avión.

La página ofrece una panorámica completa del interior de la cabina en una visión de 360º. Podemos subir, bajar, hacer zoom hasta el mínimo detalle…

Interior de la cabina del Airbus A380

En fin, una pagina que hará las delicias para los aficionados a los aviones, y para quienes no le gusten, también, aunque solo sea por la curiosidad de ver el interior de la cabina del avión de pasajeros mas grande del mundo.

Web: Interior de la cabina del Airbus A380

Los frenos del Airbus A380

3 de septiembre de 2008 | Comentarios(0) | Categoria: Curiosidades, Videos

Un avión tan grande como es el Airbus A380 necesita unos buenos frenos, y mas cuando la seguridad de los pasajeros pueden depender de ellos.

En este vídeo podemos ver una prueba de esos frenos simulando un aterrizaje en situación de exceso de peso y a una velocidad inicial de 90,07 metros por segundo, forzando los frenos al máximo.

Necesito para frenar por completo 1.120 metros, parece mucho el necesitar mas de un kilómetro para frenar, pero debemos tener el peso del avión y la velocidad a que suele ir.